6319/C3VL0241

Beschreibung

Das SKF Rillenkugellager 6319/C3VL0241 ist ein einreihiges, beidseitig offen ausgeführtes Rillenkugellager der Baugröße 6319 mit den Abmessungen 95 x 200 x 45 mm. Rillenkugellager dieser Bauart zählen zu den am häufigsten eingesetzten Wälzlagern überhaupt, da sie sowohl radiale Lasten als auch moderate Axialkräfte in beiden Richtungen aufnehmen können, einfach zu montieren sind und im laufenden Betrieb nur einen geringen Wartungsaufwand erfordern. Innenring, Außenring und Kugeln bestehen dabei aus Wälzlagerstahl. Die Zusatzkennung „C3" steht laut Katalog für eine gegenüber der Normallagerluft (CN) erhöhte radiale Lagerluft. Eine solche vergrößerte Lagerluft gleicht typischerweise eine engere Einbaupassung oder eine im Betrieb auftretende höhere Betriebstemperatur aus, bei der sich Innenring, Außenring und Welle unterschiedlich stark ausdehnen: Ohne diesen Ausgleich könnte die tatsächlich wirksame Lagerluft im laufenden Betrieb zu stark abnehmen. Laut Katalog ordnet sich C3 in die aufsteigende Reihe C1, C2, Normal (CN), C3, C4, C5 ein und liegt damit oberhalb der Normallagerluft. Die weitere Zusatzkennung „VL0241" bezeichnet laut Katalog eine INSOCOAT-Isolierbeschichtung am Außenring. Diese elektrisch isolierende Beschichtung aus Aluminiumoxid unterbricht den elektrischen Strompfad durch das Lager und schützt so vor einer strombedingten Schädigung von Laufbahnen und Wälzkörpern, wie sie insbesondere bei umrichtergespeisten Elektromotoren durch parasitäre Lagerströme auftreten kann. Da die Artikelbezeichnung 6319/C3VL0241 weder eine Dichtungs- noch eine Deckscheiben-Kennung enthält, handelt es sich um die beidseitig offene Grundausführung ohne integrierte Abdichtung. Schmierung und Abdichtung obliegen bei dieser Ausführung vollständig der jeweiligen Einbauumgebung beziehungsweise Anwendung, ebenso wie der Schutz der Isolierbeschichtung vor mechanischer Beschädigung bei Transport, Lagerung und Montage.

Wartung

Da das 6319/C3VL0241 offen ausgeführt ist, also ohne integrierte Dichtung oder Deckscheibe ausgeliefert wird, obliegt sowohl der Schutz vor Verunreinigungen als auch die Erstschmierung vollständig der Einbauumgebung beziehungsweise der jeweiligen Anwendung. Vor der Erstinbetriebnahme muss das Lager daher entsprechend den Anforderungen des Einsatzfalls geschmiert werden; eine werkseitige Befettung ist bei dieser offenen Ausführung nicht vorgesehen. Empfehlenswert ist eine regelmäßige Kontrolle von Laufgeräusch, Temperatur, Schwingung und Schmierungszustand, um Anzeichen von Fettalterung, Verschleiß, Verunreinigung oder Fehlausrichtung frühzeitig zu erkennen. Bei Anwendungen, in denen die INSOCOAT-Beschichtung gerade zum Schutz vor Lagerströmen eingesetzt wird, sollte zusätzlich regelmäßig geprüft werden, ob die Isolierwirkung z. B. durch unzulässige Erdungspfade an der Lagerumgebung umgangen wird, da sonst der eigentliche Zweck der Beschichtung unterlaufen würde. Montage und Demontage sollten grundsätzlich nur mit sauberem Werkzeug und unter Vermeidung von Schlägen auf die Lagerringe erfolgen, um Laufbahnen und Kugeln nicht zu beschädigen. Bei der Handhabung ist außerdem darauf zu achten, dass die Isolierbeschichtung am Außenring nicht durch Kratzer, Schläge oder unsachgemäße Presswerkzeuge verletzt wird, da bereits kleine Beschädigungen der Beschichtung deren elektrische Isolierwirkung beeinträchtigen können. Bei nachträglicher externer Abdichtung ist auf eine passende, wartungsfreundliche Anordnung zu achten, die die beschichtete Außenringoberfläche nicht beansprucht.

Anwendungen

Rillenkugellager der Baugröße 6319 gehören zu den vielseitigsten und am weitesten verbreiteten Wälzlagern im allgemeinen und schweren Maschinenbau und eignen sich für Anwendungen, in denen radiale Lasten und moderate Axialkräfte in beiden Richtungen aufgenommen werden müssen. Durch die vergleichsweise große Baugröße (95 x 200 x 45 mm) kommt diese Variante insbesondere in großen Elektromotoren, Generatoren und Getrieben zum Einsatz. Die INSOCOAT-Isolierbeschichtung (Kennung VL0241) macht das 6319/C3VL0241 speziell für elektrische Maschinen interessant, bei denen schädliche Lagerströme auftreten können - etwa bei frequenzumrichtergespeisten Elektromotoren, Traktionsmotoren oder Generatoren, bei denen ohne elektrische Isolierung Lagerströme zu Grübchenbildung (Fluting) auf den Laufbahnen führen könnten. Die erhöhte Lagerluft C3 eignet sich dabei zusätzlich für Anwendungen mit engeren Einbaupassungen oder erhöhten Betriebstemperaturen, wie sie in elektrischen Maschinen durch die Eigenerwärmung des Motors typischerweise auftreten. Die offene Bauweise ohne integrierte Dichtung ermöglicht zudem eine an die jeweilige Motorkonstruktion angepasste Abdichtung und Schmierung durch das umgebende Motorgehäuse.

Stärken

Zuverlässiger Schutz vor strombedingten Schäden an Laufbahnen und Kugeln durch die INSOCOAT-Isolierbeschichtung (Kennung VL0241) am Außenring, die den elektrischen Strompfad durch das Lager unterbricht - besonders wertvoll bei umrichtergespeisten elektrischen Maschinen. Durch die erhöhte Lagerluft (Kennung C3) gegenüber der Normallagerluft ein Ausgleich engerer Einbaupassungen und höherer Betriebstemperaturen möglich, ohne dass die Lagerluft im Betrieb unzulässig klein wird oder das Lager verspannt. Bewährte, robuste Grundkonstruktion der Rillenkugellager-Bauart mit radialer und axialer Lastaufnahme in beiden Richtungen, einfacher Montage und geringem Wartungsaufwand im laufenden Betrieb. Hohe Flexibilität durch die offene Bauweise ohne werkseitig festgelegte Dichtungs- oder Deckscheibenvariante: Das Lager lässt sich an unterschiedlichste Abdichtungs- und Schmierungskonzepte der jeweiligen Anwendung anpassen. Große, tragfähige Baugröße von 95 x 200 x 45 mm, die auch bei anspruchsvollen Anwendungen mit entsprechend hohen Lasten ausreichend Reserven bietet.

Besonderheiten

Die Zusatzkennung „C3" steht laut Katalog für eine gegenüber der Normallagerluft (CN) erhöhte radiale Lagerluft. Laut Katalog ist die Reihenfolge der Lagerluftklassen aufsteigend: C1, C2, Normal (CN), C3, C4, C5 - C3 liegt damit eine Klasse oberhalb der Normallagerluft und eine Klasse unterhalb von C4. Die Zusatzkennung „VL0241" bezeichnet laut Katalog eine INSOCOAT-Isolierbeschichtung aus Aluminiumoxid am Außenring, die das Lager elektrisch isoliert und so vor Stromdurchgang schützt. Laut Katalog existieren zu dieser Beschichtung mehrere Geschwister-Varianten mit abweichender Ringseite (Innenring statt Außenring) sowie mit höherem elektrischem Widerstand als der hier vorliegenden Standardschicht. Welche Ringseite und welche Widerstandsklasse für eine Anwendung sinnvoll ist, hängt von der jeweiligen Einbausituation und dem Verlauf möglicher Lagerströme ab. Da in der Artikelbezeichnung 6319/C3VL0241 keine Dichtungs- oder Deckscheiben-Kennung (z. B. 2RS1, 2Z) enthalten ist, handelt es sich um die offene Grundausführung. Anders als bei den Basis-Baugrößen ohne Sonderbeschichtung weicht bei INSOCOAT-Varianten laut Katalog mitunter bereits die Tragzahl von der Standardausführung derselben Baugröße ab, weshalb für diesen Artikel gezielt die Sondervariante 6319/C3VL0241 und nicht die Standardtabelle für 6319 als Quelle herangezogen wurde.

Häufig gestellte Fragen